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标题: 报告显示全国1-3环保重点城市空气质量不达标 [打印本页]

作者: zhF2p0fffp3    时间: 2018-1-18 02:02
标题: 报告显示全国1-3环保重点城市空气质量不达标
报告显示全国1 3环保重点城市空气质量不达标
环保部今日首次发布的《中国机动车污染防治年报(2010年度)》(以下简称“年报”)透露,2009年我国首次成为世界汽车产销第一大国,汽车产销量的飙升也带来了严重的机动车污染问题。“年报”认为,我国机动车污染日益严重,机动车尾气排放已成为我国大中城市空气污染的主要来源。其中,全国113个环保重点城市中三分之一的城市空气质量不达标。
为控制日益严重的机动车污染,环保部表示,将加强对在用机动车的环境监管。
20年机动车保有量增25倍
环保部有关负责人向媒体透露,据“年报”统计,我国机动车保有量呈快速增长态势。2009年,全国汽车产、销量分别达到1379.1万辆和1364.5万辆,同比增长48.3%和46.2%,机动车保有量接近1.7亿辆,同比增长9.3%,与1980年相比,密炼机模温机,全国机动车保有量增加了25倍。
其中,汽车6209.4万辆,摩托车9453.1万辆。按汽车排放控制水平分类,达到国III及以上排放标准的汽车占总保有量的25.4%,国II汽车占31.8%,60KW模温机价格,国I汽车占25.7%,其余17.1%的汽车还达不到国I排放标准。
这位负责人表示,冷热一体机,汽车是机动车污染物总量的主要贡献者,据他介绍,汽车排放的CO(一氧化碳)和HC(碳氢化合物)超过70%,NOx(氮氧化物)和PM(颗粒物)超过90%。而按车型分类,全国载客汽车CO和HC排放量明显高于载货汽车,其中轻型载客汽车贡献率最大;载货汽车排放的NOx和PM明显高于载客汽车,其中重型载货汽车是主要贡献者。按燃料分类,全国汽油汽车CO和HC排放量明显高于柴油汽车,超过排放总量的七成以上;柴油汽车排放的NOx接近总量的六成,PM超过九成以上。
这位负责人公开了这样一组数据,2009年,全国机动车排放污染物5143.3万吨,其中一氧化碳4018.8万吨,碳氢化合物482.2万吨,氮氧化物583.3万吨,颗粒物59.0万吨。
部分地区每年200多灰霾天
这位负责人说,机动车排放污染物对环境影响日趋严重的同时,我国一些地区酸雨、灰霾和光化学烟雾等区域性大气污染问题频繁发生,部分地区甚至出现了每年200多天的灰霾天气,这些问题的产生都与机动车排放的氮氧化物、细颗粒物等污染物直接相关。
环保部将加强在用车环境监管
这位负责人表示,近30年间,我国先后颁布了90多项机动车环保标准,7年内实现了机动车国I标准到国III标准的升级,缩小了与发达国家排放控制水平的差距,2009年,新生产轻型汽车的单车污染物排放量比2000年下降了90%以上。
这位负责人认为,实施严格机动车排放标准的减排效果显著。他说,1980至2009年,全国汽车污染物排放量呈逐年上升趋势,1980至2000年期间污染物排放量与汽车保有量呈线性关系增长,2000年后,污染物排放量增速有所减缓,这与不断实施严格的机动车排放标准和淘汰高排放的“黄标车”有关。2009年,占汽车保有量17.1%的国I前标准汽车,其排放的四种主要污染物占总排放量的50%以上;占保有量25.4%的国III及以上排放标准汽车,排放量不足总排放量的5%。
鉴于目前机动车尾气排放已成为我国大气污染的主要来源之一,这位负责人说,今后环保部将进一步加大工作力度,辊筒专用模温机,不断完善新生产机动车、在用机动车环境监管,全力削减机动车污染物排放总量;同时与有关部门密切协作,从行业发展规划、城市公共交通、清洁燃油供应等方面采取综合措施,缓解机动车尾气排放对大气环境的影响。
本报北京11月4日讯
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