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从香港回来后的思考 3tnnrkxd
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作者:
宝芳丞bi
时间:
2016-5-5 00:33
标题:
从香港回来后的思考 3tnnrkxd
我与女儿只是去了两天香港,可回来时已明显感到不适应。别人出国说要倒时差,我这现象姑且称它为倒地差吧。
在屯门市中心乘B3X到深圳湾口岸,当时虽已是晚间八点多,但站台排着长长的人龙。一看就是购物团,全拖拉着大包小包,有的人甚至几大拖箱。幸而站台有围栏,尚能让大家有秩序的排着队上车。可车刚行驶到口岸,还没停下,上下层的乘客已焦急不安的纷纷拿行李挤向门口。我心里想,你们急什么!差那么一时半刻吗?
我想起有人说过,国人坐飞机总有人迟到,可下飞机的速度快得惊人,数分钟全仓人便走得精光。此言不虚,我每次乘坐飞机都亲眼目睹到。飞机刚着地还在减速滑行中,就传来咔咔嚓嚓解除安全带的声音,不少人已急不可待站起来拿行李,空姐阻止也阻止不过来。
B3X路车门一开,挤在门口的人群像开了闸的洪水,一下子呈八字形的全涌向外头。这些人行李又是拎又是背的,动作已够笨拙,可还要你追我赶,都想去抢在别人前面过关。整个场面看上去真够狼狈,有点像在上演大逃亡之电影片段。
等候验证过关的人挺多,我们绕着警示带排成了九条人龙。出关手续快捷,人流不断向前挪动。排在我背后的小男孩八九岁的样子,他一直紧紧的挤在我右侧,看样子是想插到前面去。我回头看,跟随着他的大人没有制止他的意思。我心想,现不是发扬爱幼精神的时候,小孩子应从小学会遵守公共秩序学会排队。小男孩再用力来挤时,我声音不大,但很严肃的对他说:“别挤!挤也没用,排好你的队!”我的话还真起到作用,小男孩不再造次,说到底是教育的问题。
我与女儿走出大厅门口,一下子跌进更混乱的状态中。出关的人多,进去接人的人也多,大家都没靠右行的习惯,乱行一通,结果无论走一边都会人碰人。
我刚到香港也很不习惯,在地铁站里总碰着人。后来才醒悟过来,他们是靠左走,而我习惯了靠右走。我调整过来后,地铁里人再多,也会走得很舒适。
占中事件让香港路面的交通严重受创,地铁成了唯一可通向四面八方的公共交通工具。上下班高峰期地铁站里挤得水泄不通,可尽管如此吧,大家仍保持从两侧进入,尽量留出中间位置让别人出来;乘坐手扶电梯时仍靠右站,留着左侧给有需要的人快速通过,没有因为人山人海便乱了套。相比较之下,真让人感慨万分。
同样是人多,同样是等公交,在香港人再多,大家也会自觉有序的排成一条条长龙,安安静静的等车来。上车后,满满的一车人,却雀然无声。而在我们这边,上下班时车站都挤成不成样子,乱糟糟的一团。更有甚者,为了能抢先上车,直接站到机动车道上等车。后面的人有样学样,越站越多,川流不息的道路给人群占站了三分之一。每看到这情景,我都不禁担忧,他们不怕危险吗?
话说回头,其实很多人厌恶这些现象,也希望自己生活的空间变得有序起来。但为什么我们做不到呢?我想除了人为的因素外,更要有有效的举措设施来辅助引导人们去遵守,等大家谨守成规变成一种习惯、修养后就可去除外在形式。
如在每个公交站设置围栏让乘客不得不排队,那民众自会遵守规则。只要有人开了头,后面的人会乐意跟从。可纵观现状,公交站什么设施也没有,也没任何指引,
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你叫大家如何去排队?排哪里?另一方面,公交车乱停靠也是一大影响因素。尤其多辆公交靠站时,有的司机为了省时间,离站台还有十米八米,就打开车门上下客。大家上下左右穿插交错,整个站台乱成一团。
归根到底,还是政府部门的责任。明知社会整体混乱,但
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仍没
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采取细致有效的措施去逐一改善,真让人深感遗憾。行政机构管理部门队伍庞大,他们干什么去了?难不成都干大事去了,而此等民生小事可忽略不计?
2014-10-9
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