感受朝天门

宝芳丞bi

和爱人一起去重庆，首先到朝天门码头一观。   

　　朝天门是重庆最重要的标志。所谓“门”，即城门，虽然现在看不到了，但在古代，这里的城门是重庆十七个城门中最大最出名的。所谓“朝天”，因这座城门居老重庆的最东端，城门下的码头仅作官用，历代朝廷大臣来渝视察宣旨都在这里上岸，“朝天”有地方尊奉朝廷的意思。1927年，在重庆进行市政开发过程中，朝天门城楼被拆毁。虽然我们现在连城门的照片都难以看到，但朝天门这个名子留了下来，响亮在神州大地，朝天门的码头随着历史的进程，修得越来越现代化，越来越好。   

　　相对于上海、天津、南昌等城市的两岸加一江的格局，重庆具有更大的魅力，因为它有两江交汇。长江自青藏高原蜿蜓曲折奔腾万里行经此处，嘉陵江自川北纳细流汇小川，纵流千余公里于此注入长江，交汇点就是朝天门码头，交汇形成的鸟头一样的狭长地带就是重庆最繁华的渝中区。特殊的地理坐标，决定了朝天门是个令世人向往的地方。夏秋之际，碧绿的嘉陵江水与褐黄色的长江水激流撞击，漩涡滚滚，清浊分明，形成“夹马水”风景，其势如野马分鬃，十分壮观。长江容嘉陵江水后，声势益发浩荡，穿三峡，通江汉，一泻千里，成为长江上的“黄金水段”。值得一提的是，朝天门码头还是长江三峡水库的最高点。   

　　我们在春天到来，看不到夏秋时节江水的浩荡声势，但也可以感受到这里的地理形胜，感受长江这里将成为济南轨道交通的换乘站之一的壮阔和嘉陵江的清媚。置身渝中半岛尖尖上的朝天门广场，看两江交汇的阔大气势，看一座座气势如虹的跨江大桥，看高低错落的山间楼群，看来往穿梭的江中巨轮，看逐级下降的码头台阶，看沿江排列的十几个码头泊位，看广场上精修细建的园林设施，看男女老幼挂在脸上的笑容，真叫人赞之叹之、羡之慕之。站在广场北望在道路上的交通与乘客的资讯报读信息显示系统，最显眼的是一座引形半圆的跨江大桥，鲜红的颜色，非常醒目。桥在嘉陵江交汇长江的北侧，看来就是长江大桥了。朝天门广场的西南侧，还有一座新修的长江大桥，是钢索斜拉桥，两柱高耸入云，群索斜拉两我们老百姓不知道历史建筑的价值侧，乳白的颜色也非常醒眼，从桥上坐车或步行过去，便到江南了，那里有如屏的山冈与长江并行，山上排列着迷人的楼群。在朝天门码头沿嘉陵江西望，又可看到一个又一个的桥架在江上，连通渝中区和江北区。广场边上，有几个放风筝的。线扯在人手中，风筝飞向了蓝天，长长的，像巨大的蜈蚣，像成排的灯串，给这里平添了许多情味，增加了几份悠然。广场下层，是重庆城建规划展览馆，这里以精湛的设计手法和先进的展示手段，演绎了重庆的昨天、今天和明天，微缩了重庆的地理、生态和人文，值得一观。   

　　我们来时，朝天门广场西侧那个黄金地段正在围场建楼，看得出，这里不久就会出现新的地标性大楼。在朝天门码头附近，商业特别繁华，街道不算宽，但店铺林立。虽以棚户、吊脚楼居多，但车水马龙，热闹非凡。不同于其他地段的是，这一带准许商贩在店外摆摊售卖，到处是商品，到处是人群，吃的穿的用的，无所不有。更有挑担的、背筐的前来卖鱼卖菜，看着琳琅满目的小商品，听着人们用地道的四川话讨价还价，便沉浸在重庆的风土人情中了。