15年规划：汕头高速网新增线 支持扶植省域副核心城市汕头桑拿中心

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　　5月28日，经省人平易近同意，省交通运输厅印发《广东省高速公网规划（2020—2035年）》。广东省人平易近《印发广东省高速公网规划（2004—2030年）的通知》（粤府〔2005〕122号）同时废止。
　　为贯彻实施《粤港澳大湾区成长规划纲要》和《交通强国扶植纲要》，加速建立“一核一带一区”区域成长新款式，支撑深圳扶植中国特色社会从义先行示范区，支撑广州鞭策“四个出新岀彩”实现老城市新活力，支撑汕头和湛江扶植省域副核心城市，更好支持全省经济社会和分析交通运输系统成长，我省开展省高速公网规划修编工做。
　　《广东省高速公网规划（2020—2035年）》进一步优化完美了2005年12月省公布的《广东省高速公网规划(2004年-2030年)》，旨正在构成结构愈加合理、笼盖愈加全面、功能愈加完美、运转愈加靠得住的全省高速公收集。本规划系统性、前瞻性、计谋性准绳，并连结适度性。规划总规模约15000公里，并预留了约1200公里的近景瞻望线，为此后全省经济社会和交通成长预留空间。《广东省高速公网规划（2020—2035年）》是指点我省高速公扶植的根据文件。
　　《广东省高速公网规划（2020—2035年）》明白了“规划结构”，以“十二纵八横两环十六射”为从骨架，七十条加密线和联络线为弥补，构成以珠江三角洲为焦点，沿海城市、口岸机场和铁枢纽为沉点，支持粤港澳大湾区深度合做成长、引领工具两翼及沿海经济带成长、快速灵通周边省区的高速公收集。到规划期末(2035年)，全省高速公总里程达到约15000公里。
　　正在省已出台的规划根本上，《广东省高速公网规划（2020—2035年）》新增高速公47公约2185公里，规划总里程达到约15000公里。
　　为支持汕头、湛江扶植省域副核心城市，规划汕头新増汕头至饶平沿海高速、汕头桑拿中心梅潮高速南延线、汕昆高速南澳联络线条通道，推进汕潮揭都会圈成长；规划湛江新增化州至北流高速、湛徐高速乌石干线、湛江机场高速、南宁至湛江高速等4条通道，并将汕湛高速吴川干线延长至茂名市区，加快湛茂都会圈成长。
　　粤东粤西粤北地域新增梅州平远至福建武平、梅州至潮州、陆河至惠来、汕昆高速南澳联络线、南雄至乐昌、韶关至连山、湖南道县至广东连山、阳春至信宜、沈海高速阳西干线、化州至北流、茂名至吴川、湛江机场高速、汕头桑拿中心南宁至湛江、沈海高速乌石干线等线。粤东粤西粤北地域共规划新增线条(段)。
　　针对通车方针，《广东省高速公网规划（2020—2035年）》提出，到2020岁尾，全省高速公通车里程约10690公里(此中珠江三角洲地域约5140公里，粤东粤西粤北地域约5550公里)。根基完成国度高速公粤境段扶植使命，珠江三角洲联系粤工具北的从通道根基贯通。高速公出省通道达到25条，取陆相邻省区各开通5条以上高速公通道；通港澳的5条高速公全数建成，此中：通3条，通澳门2条。
　　到2025岁尾，全省高速公通车里程约12500公里(此中珠江三角洲地域约5500公里，粤东粤西粤北地域约7000公里)，全省高速公网从骨架根基建成。高速公扶植沉点转向跨江通道、网扩容以及加密线和联络线。高速公出省通道达到31条，此中：通福建6条，通江西7条，通湖南6条，通广西11条，通海南1条。