汕头桑拿休闲论坛173个超2378亿！2021年汕头基建终于要大爆发！

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　　2021年，根据市委、市的部署，全市安排市级重点项目400个，总投资4209亿元，年度投资计划1050亿元。其中，续建项目261个，总投资3097亿元，年度投资计划798亿元，新开工项目139个，总投资1112亿元，年度投资计划252亿元。
　　2021年，我市重点建设项目中，基础设施工程173个，总投资2378.82亿元，年度投资计划584.75亿元。其中：
　　铁方面，围绕“一纵两横三环”铁网规划布局，推动汕汕铁汕头段全面铺开建设，确保汕头高铁站枢纽一体化工程上半年启动建设，力争漳州至汕头铁汕头段、粤东城际铁汕头至潮汕机场段（汕头段）尽快启动建设，建设区域铁枢纽城市。
　　建设规模：项目总投资约254亿元，其中汕头段约111亿元。项目线自广汕客专汕尾站引出，向东经汕尾市陆丰市、揭阳市惠来县、汕头市潮南区、潮阳区、濠江区，穿越汕头湾之后引入既有汕头站。其中，汕头段新建双线公里/小时；新建汕头南站、潮南站，并建设汕头高铁站。今年计划投入30亿元，主要完成跨深汕高速公大桥主桥桩基施工、练江特大桥主跨合拢、汕头湾隧道至汕头南站区间基工程、濠江特大桥下部结构，华林隧道贯通。
　　建设规模：总投资34.18亿元。位于龙湖区既有汕头站东侧，临近泰山与金砂东，建设内容包括15万平方米的东广场、轨道交通预留工程、集散系统匝道工程。今年计划投入8亿元，主要完成轨道交通预留工程地铁基坑、支护等工程80%，东广场基坑、支护等工程20%。
　　建设规模：项目总投资约345亿元，其中汕头段约74.46亿元。项目线在汕头站出线，经潮州、漳州，北连在建福厦客专，是未来长三角、珠三角及西南地区与东南沿海地区交流的客运主通道。其中，汕头段新建双线公里/小时。今年全线亿元，主要完善初步设计方案，开展沿线详勘，完善施工图设计，开展征拆摸查，汕头段力争尽快启动建设。
　　建设规模：项目总投资约187亿元，汕头段约123亿元。项目线自汕头站城际场向南引出后，沿中山、潮汕、国道206、金凤西行进，经莲塘后接入国道206往揭阳方向行进，经揭阳市炮台镇后向东接入潮汕机场城际站，并在炮台镇引连接线往揭阳市区。线公里。今年全线亿元，主要完成全线施工图设计，汕头段力争尽快启动建设。
　　公方面，围绕“三环八射一加密”高快速公网布局，加快推动海湾隧道、牛田洋快速通道、金砂西西延、汕南大道、海滨东延和西延、护堤、金鸿公市政化、天山北等项目建设，力争海湾隧道下半年主线达到通车试运营条件，国道228线汕北大道（凤东）、中阳大道、黄河、泰山年内通车。
　　建设规模：总投资57.06亿元。项目起于汕头市龙湖区天山南与金砂东平交口，沿天山南布设，下穿长平东、中山东，在汕头国际集装箱码头西侧、龙湖沟西南侧入海穿越苏埃湾海域，在南岸跳水馆西侧上岸，终点接规划建设中的虎头山隧道北侧出入口。项目全长6.68公里（隧道长度5300米），设特长隧道1座、互通立交共2处、管理中心1处。采用一级公技术标准，双向6车道，设计时速60公里/小时。今年计划投入10亿元，下半年主线达到通车试运营条件。
　　建设规模：总投资约11.45亿元。项目位于汕头潮阳区金灶镇与揭阳市空港经济区境内。汕头段总长1.064公里，按双向六车道高速公技术标准设计和实施，整体式基宽度为33.5米，主线处。建成后有利于增强汕揭两市间经济联系紧密度，加快“汕潮揭同城化”发展。今年计划投入1.5亿元，主要完成桩基工程15%，基工程25%。
　　建设规模：总投资104.86亿元。项目全线采用主线高架加桥下辅道的立体断面设计，一级公结合城市道标准，主线公里。全线设山兜、澄海、金凤西、金砂西、棉田共5处互通立交联通干线道，跨榕江设公轨共线双层钢桁梁斜拉特大桥。今年计划投入28亿元，主要完成牛田洋大桥主体结构70%，各立交互通主体桥梁结构完成50%，道完成60%。
　　建设规模：总投资41.71亿元。项目道总长约9.5公里, 均采用沥青混凝土面结构。其中，金砂西西延起点为护堤，终点为规划牛田洋快速通道，项目功能定位为城市主干，道全长约6.362公里，主线公里/小时。今年计划投入11.4亿元，主要完成主线特大桥、匝道桥主体结构封顶，汕头桑拿休闲论坛已进场段基及排水管道、电力、缆廊完成100%。
　　建设规模：总投资7.92亿元。项目主要包括海滨（黄山-东海岸大道）段，全长2.15公里，红线车道；泰山（海滨-泰星南侧），全长0.22公里，红线亿元，于年内完工。
　　建设规模：总投资64.15亿元。项目全长17.83公里，宽90米，为城市快速，主线车道。包括中山东及韩津、南岭、东兴、紫峰、翠峰5条联络道。今年计划投入20.52亿元，于年底完工。
　　建设规模：总投资8.91亿元。项目西起现状中山东，东接中山东东延段，长1600米，主桥宽44米，双向八车道，规划为城市主干。今年计划投入1.4亿元，完成桥梁工程、道及其它附属工程，年内完工。
　　建设规模：总投资32.59亿元。项目位于汕头市龙湖区东部，整体呈东北—西南，起点位于凤翔街道莱美（国道G539）北侧，终点位于黄河与泰山相交的T型交叉口，全长7.8公里，宽度60米，按一级公兼城市快速标准建设。全线道（含通道涵）。今年计划投入5.58亿元，于年内完工。
　　建设规模：总投资42.61亿元。项目线公里，全线座（东里河特大桥、莲阳河特大桥），大桥9座、中小桥16座、涵洞49道，人行天桥7座，立交12处、平交6处。建设标准为一级公兼城市主干道功能，主线为双线公里/小时），辅线为双线公里/小时）。今年计划投入6.74亿元，于年内完工。
　　产业园区方面，围绕打造“3+8+N”产业发展载体，按照“一个片区、一个机构、一个规划、一个招商政策”“四个一”原则，加快**现代产业示范区、濠江滨海临港产业片区等重点产业片区建设，以及省级龙湖工业园区等产业园区基础设施升级，拓展产业发展空间。
　　建设规模：总投资14.96亿元。项目位于中以（汕头）创新合作区，实用地面积48742.7平方米，总建筑面积95598平方米，包括科研大楼及配套设施。项目建成后将作为化学与精细化工广东省实验室核心团队和常规团队的实验场地。今年计划投入10.96亿元，于年底完工。
　　建设规模：总投资80.57亿元。位于汕头市**现代产业示范区，包括总建筑面积约8.6万平方米的**现代产业园首期通用厂房和总里程约41.8公里的金鸿公、莲鸿东延线、莲凤东延线、金溪、永合、中阳大道等六条配套道的建设。今年计划投入6亿元，主要完成金鸿公澄海段市政化城区段100%，莲鸿东延线