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按照施工计划,汕头海湾隧道将于今年9月底具备通车条件,建设方加紧工程各项收尾工作,面对连日来的高温天气,施工人员战高温、斗酷暑,奋战在岗位上,确保隧道按计划通车。
在汕头海湾隧道虎头山桥梁段,今天上午十点左右,这里已是烈日灼灼,地面热浪滚滚,施工人员正在进行面作业。每完成一个段沥青摊铺作业,他们就要将沥青等建筑废渣清理搬运干净。汕头桑拿一条龙
地面非常烫,尤其是早上10点以后到下午四五点之前,地面就像蒸笼一样,穿长袖主要是为了防止暴晒皮肤会脱皮。9月30号要通车,我们要一下,既然选择了这个岗位就要。汕头桑拿一条龙
在海湾隧道救援通道内,施工人员李汉夫正在和同事一起进行侧墙打磨等收尾工作。隧道内虽然没有烈日曝晒,但气温仍然很高,体感十分闷热,尽管大家都做好防护措施,但是打磨中不时飞溅的高温火花,仍让人防不胜防。
由中信滨海新城投资建设的汕头海湾隧道,是省、市重大交通基础设施项目及重大民生工程,也是汕头第一条海底隧道,而且是全天候的过海通道。汕头海湾隧道位于汕头内海湾礐石大桥和海湾大桥之间,全长约6680米,双向六车道,盾构段长超过3000米。海湾隧道建成之后,将成为汕头内海湾第一条过海隧道,对优化内海湾南北交通,建设综合交通枢纽作用重大。目前汕头海湾隧道南岸工区东线隧道基段沥青已经铺装完成,西线隧道的沥青摊铺作业正在加紧推进当中,围绕主线通车的目标节点,项目全体建设者也都鼓足士气,全力加快建设进度。
接下来我们也将加紧组织现场的施工,全面梳理我们的剩余工程以及未完工程,确保在今年9月30日之前达到通车条件。
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